Abstract
Pengurangan emisi karbon pada konstruksi gedung bertingkat sangat penting dalam menanggulangi perubahan iklim. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi potensi pengurangan karbon pada struktur bangunan dengan variasi ukuran dan jenis material yang digunakan. Peneliti menggunakan metode desain parametrik untuk menghasilkan berbagai rangka struktural lantai pelat beton dan menghitung nilai karbon yang terkandung pada setiap unit luas lantai. Peneliti juga mengembangkan model elemen hingga parametrik untuk memperkirakan lendutan jangka panjang non-linear dan mengeksplorasi kemungkinan penurunan karbon tersemat dengan mengevaluasi batas desain terkait lendutan. Dengan demikian, penelitian ini diharapkan dapat menemukan opsi desain yang memungkinkan untuk mengurangi emisi karbon dan mempertimbangkan batas desain yang ada.